14:29 – Разрушения носят тотальный характер: на свежих спутниковых снимках Бахмут выглядит полностью уничтоженным
11:01 – Фотофакт: девятиэтажное здание налоговой в Бахмуте превратилось в пыль
12:59 – Ад на земле: как выглядит горящий Бахмут с воздуха ночью
17:29 – Волейболисты ВК "Бахмут" снова вышли в финал чемпионата страны

Троллейбус в Бахмуте будет снова дорожать?

04.05.2017, 09:55,
Новости / Общество

На русском

11 мая в 11:00 на территории КП "Бахмутэлектротранс" пройдут общественные слушания. Объявления об этом расклеены во всех троллейбусах города.

Вопрос для обсуждения на общественных слушаниях один: как жить дальше? С 1 января правительство ликвидировало для городских транспортников льготный тариф на электроэнергию (а в величину действующего тарифа 2,50 грн за одну поездку был заложен именно льготный тариф), подняв её стоимость почти в 2 раза, выросла минимальная заработная плата, растет стоимость запасных частей и материалов. Финансирование из местного бюджета, которое до подорожания электроэнергии хотели пустить на ремонт техники и контактной сети, уходит в карман энергетического монополиста.

По всей видимости, руководство КП "БЭТ", проведя общественные слушания, хочет убедиться, что все возможные варианты сохранения предприятия уже опробованы и дальше остается только повышать цены. Ведь проведение общественных слушаний является обязательным в процедуре поднятия тарифа.

Вечерний Бахмут
Фото В. Пикулина

рейтинг:

» В Бахмуте никак не переименуют одну из улиц города

» Проезд в троллейбусах Бахмута подорожает с 1 июля

» Парад подорожаний в Бахмуте продолжается: настала очередь троллейбусов

» В Артемовске пройдут общественные слушания

Оставить комментарий

Гражданин

04-05-2017, 11:32

: 11:32

+2

Уважаемые журналисты, откуда у Вас такая информация?В объявлении черным по белому написано:
Обсуждению подлежат вопросы:
- финансовое и экономическое положение КП «БАХМУТЕЛЕКТРОТРАНС» в условиях повышения цены на энергоносители, повышения минимальной заработной платы, роста расходов на содержание подвижного состава;
- пути преодоления КП «БАХМУТЕЛЕКТРОТРАНС» трудностей финансового положения и пути развития предприятия в соответствии с проектом программы развития городского электротранспорта города Бахмута на период 2017-2020 годов.
покажите мне где здесь написано о подорожании проезда.
Опять Я

04-05-2017, 12:16

: 12:16

0

Все будем ездить на Ревыном авто, оно одно как целый тролейбусный парк стоит
Фый

04-05-2017, 12:36

: 12:36

+6

Твари ссаные
Дроутер

04-05-2017, 13:06

: 13:06

+8

Пидары, вам все мало. Основной аргумент это зарплата у вас. А то что едешь на троллейбусе прошло века то ничего. Было бы полное обновления парка тогда можно было бы что то думать. А так за раритет платить. Да я уж лучше тогда пешком.

А мне вот интересно куда у них идут деньги с рекламы, аренды троллейбусного парка автобусами и дальнобойшиками. Товарищь директор может хватит уже сказки рассказывать о том что троллейбусный парк бедный? Или вам машина Волга не нравится хочется иномарку?
Гость

04-05-2017, 14:34

: 14:34

+8

Повысить то цены можно и в 3 раза, это не сложно, но будут ли люди потом пользоваться услугами АТП - это врядле, так и будут кататься по-прежнему пенсионеры по своим проездным от нечего делать и каждый день на рынок, а вот рабочий класс уже призадумается серъезно
кинг

04-05-2017, 16:16

: 16:16

+7

Уже не раз тут пишу по этому поводу. Увеличение прибыли троллейбусного предприятия произойдёт лишь тогда когда льготы будут монетизированы, То есть, когда государство которое предоставляет льготы будет их компенсировать в виде дотации льготникам в определённой денежной сумме. И то например не работающим пенсионерам. А так взваливать всё на тех кто платит убийственно! И ещё, почему не платят работники полиции, СИЗО, прокуратуры и. тд? Льготы им не предусмотрены, а точнее им их давным давно отменили, а они всё продолжают не оплачивать проезд!
Алексей

04-05-2017, 16:42

: 16:42

+6

Что за прикол, пусть отменяют пенсионные и т.д. Те кому действительно надо ездить на работу, на учебу должны ро 10 грн на траль отдавать, а бабушки за килограммом гречки будут на рынок кадый день ездить. Или пусть ищут финансирование, а то у самих скоро ряха лопнет, а лохи должны платить. Какой смысл поднимать? Элетротранспорт тем и отличается, что на него бензин не надо покупать и соответственно дешевле должен быть, а нет, пусть порежут трали на металл и купят на эти деньги комфортные городские автобусы.
В.В.

04-05-2017, 17:43

: 17:43

+1

Не бз ..те, мальчики и девочки. Все нормально. пенсионеры, ученики из района ездят по 12грн. за одну поездку в УТиЗН, поликлинику, училища, техникумы и т.д,. так же как и работяги, которым деваться некуда, отстегивают каждый день по 24 грн., да еще и в ПАЗиках давятся. Так шо все будет оккей и это не предел прочности т.к. до 12грн. за одну поездку еще далеко в троллейбусах.